Tot nu toe was Ford de gelukkige leverancier van 82% van de taxi’s. Zij zijn zo succesvol omdat zij als enige fabrikant de taxi wilde blijven aanpassen aan de wensen van de stad. Zo werd de Crown in 2001 bijvoorbeeld 6 inches verlengd omdat de New York hierom vroeg.

De opvolger van de Crown moet in ieder geval goedkoop, schoner en efficiënter zijn. Daarom wordt er o.a. gekeken naar hybrides zoals de Prius en de Ford Escape hybride. Toch rijden er nu al een aantal Toyota Priussen rond en dat is tot nu toe geen succes door het gebrek aan bagagaruimte. Daarom wordt er gekeken of er op het chassis van de Prius een speciale taxi-opbouw gemaakt kan worden wat dat probleem zou oplossen.

Een aantal autofabrikanten kunnen binnenkort een specificatielijst en een offerte-aanvraag in de brievenbus verwachten. Daarna zal New York beslissen wie de volgende generatie Yellow Cab mag gaan leveren. Wie het wordt is dus nog onzeker maar het past in ieder geval in de doelstelling van Chrysler.

(0) Reacties | Reageer!